Spółka taborowa Centralnego Portu Komunikacyjnego sfinansuje zakup pociągów, a następnie będzie je wynajmować w formie wieloletnich umów do obsługi linii Kolei Dużych Prędkości. Analogiczne rozwiązania sprawdzają się m.in. w Wielkiej Brytanii, Niemczech, Skandynawii i krajach Beneluksu. Spółka CPK podpisała umowę na biznesplan tzw. poolu taborowego.

Spółka Unidevelopment S.A. otrzymała prawomocne pozwolenie na budowę I etapu Osiedla 360° na warszaw...

Penta Investments, środkowoeuropejska grupa inwestycyjna, ogłosiła nabycie kolejnego projektu nieruc...

Niespełna dwa lata od rozpoczęcia budowy, biurowiec Atrium 2 realizowany przez Skanska Property Pol...

Biurowiec Karolkowa Business Park wzbogacił się o kolejnego atrakcyjnego najemcę. Do firm, które doc...

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne ogłosiło dziś przetarg na zakup pięćdziesięciu autobusów. Dz...

Globalna sieć oferująca rozwiązania z obszaru elastycznego miejsca pracy i co-workingu, będąca częśc...

Mimo zimowej aury, prace na budowie nowego mostu w Andrychowie trwają. Obiekt powstaje w ciągu drogi...

Od kilku dni ruch na drodze krajowej nr 1 w Goczałkowicach-Zdroju, na odcinku pomiędzy zjazdem do Uz...

Pomiędzy ulicami Borowską a Ślężną jeszcze w ubiegłej dekadzie stał sklep Żelazny. Początkowo mieści...

Piętrowy budynek mieszkalny przy zbiegu ulic Kazimierza Jagiellończyka i Myśliwskiej nie ma przed so...

W rejonie rzeszowskiej stacji Staroniwa zakończono budowę nowoczesnego zaplecza technicznego dla Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej. Ta inwestycja ma na celu usprawnienie obsługi utrzymaniowo-naprawczej pociągów, które dotychczas często musiały być wysyłane do innych ośrodków tego typu w kraju.